Na Ọgọst 8, ChargePoint, USdc ev chajaụlọ ọrụ netwọk, kwupụtara mwepụta nke ọhụrụdc ev chajangwaahịa "Ọdụ ụgbọ mmiri Omni", na-ekwu na ọ nwere ike "ịhụ na enwere ike ịgba ụgwọ ụgbọ ala eletrik ọ bụla n'ebe ọ bụla na-adọba ụgbọala".
N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, AC a nadc ev chajaA na-akpọ "Omni Port" nwere egbe abụọ na-ebufe, kwekọrọ na "Compatible Charging System" (CCS) na Tesla's "North American Charging Standard" (NACS).
CCS na NACS bụ ụkpụrụ nchaji abụọ a na-ejikarị na North America. Ọ bụ ezie na CCS enwetala nkwado siri ike n'aka gọọmentị etiti US, Tesla's NACS na nso nso a na-achọ ime ka North America dị n'otu.dc ev chajanetwọk.
Kemgbe afọ gara aga, ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik, gụnyere Ford, General Motors, na Rivian, ekwupụtala nke ọma na ha "ga-esonye" NACS iji kwe ka ndị nwe ha nweta Tesla's.dc ev chajanetwọk. Mana ọtụtụ ụgbọ ala eletrik nọ n'okporo ụzọ ugbu a ka na-eji CCS.
Dị ka akwụkwọ akụkọ si kwuo, ọdụ ụgbọ mmiri Omni na-enye ihe ngwọta njikọ ụgbọ ala eletrik nke na-eme ka ọ bụrụ na enwere ike ịgbanye ụgbọ ala eletrik n'ebe ọ bụla ebe a na-adọba ụgbọala, n'agbanyeghị ụdị njikọ ọ bụla, ọ dịghịkwa achọ ka onye nwe ya buru eriri ndị ọzọ.
Naanị ndị ọkwọ ụgbọala kwesịrị itinye ihe mere na ụdị ụgbọ ala ha n'ime ngwa ChargePoint, pịa Charge, nadc ev chajaga-akpọghee njikọ kwekọrọ na-akpaghị aka, nkedc ev chajaegbe. Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-adịghị eji ngwa ahụ, ha nwere ike họrọ ya na ihuenyo chaja.
ChargePoint CEO Rick Wilmer dere na nkwupụta, "Site na ọdụ ụgbọ mmiri Omni, ụlọ ọrụ ahụ edoziwo ihe ịma aka ndị sitere na gburugburu njikọ njikọ dị iche iche wee hụ na ndị ọkwọ ụgbọ ala Tesla na ndị na-abụghị Tesla nwere ike ịtụ anya ọkwa ụwa.dc ev chajaahụmahụ."
Betty Yang
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/ekwentị/WeChat: +86 19113241921
Weebụsaịtị:www.cngreenscience.com
Oge nzipu: Ọgọst-14-2024
