Site na iji nwayọọ nwayọọ na-agbatị ụkpụrụ ikuku ikuku na Europe na United States, ọ bụ ihe a na-apụghị izere ezere maka mba iji kwalite mgbanwe eletrik nke ụgbọ ala. N'otu oge ahụ ka ntinye ngwa ngwa na mgbasawanye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ n'ụwa, owuwu nke akụrụngwa mgbakwunye ike na mpaghara ụfọdụ esenidụt akwụsịbeghị. Ọtụtụ ndị na ụlọ ọrụ kwuru na ugbu a, ndị esenidụt charging ikpo oghere dị ukwuu, ọnụ ahịa dị elu na asọmpi ụkpụrụ bụ dịtụ agbasasị, na China si chaja ikpo ụlọ ọrụ nwere ịrịba uru na ọkọnọ yinye, nkà na ụzụ, ọnụ ahịa na akụkụ ndị ọzọ, na ọtụtụ ikpo ụlọ ọrụ na-anya anya ohere a iji gaa n'oké osimiri maka ọla edo.
Uru ụlọ dị mkpa
Aghọtara na US NEV charging market bụ Tesla, ChargePoint, Blink, EVgo na ụlọ ọrụ ndị ọzọ na-achị, ebe n'ahịa ọrụ ike Europe, Shell, bp, Schneider, ABB na ndị dike ndị ọzọ na-achịkwa.
Dị ka data nke European Automobile Manufacturers Association si kwuo, na 2023, mba 31 nke Europe nwetara ndebanye aha ụgbọ ala ume ọhụrụ 3,009,000, mmụba nke 16.2%, na ọnụ ọgụgụ ntinye nke ụgbọ ala ike ọhụrụ bụ 23.4%; Òtù ahụ na-ebu amụma na ka ọ na-erule 2030, atọ n'ime ụgbọ ala ise ọ bụla na Europe ga-abụ ụgbọ ala ume ọhụrụ, na ọnụ ọgụgụ ntinye nke ụgbọ ala ume ọhụrụ ga-eru 60%, karịrị nnọọ ọnụ ọgụgụ ntinye mba ụwa nke 26%.
Agbanyeghị, n'agbanyeghị nke ahụ, Liu Kai, onye osote onye isi ngalaba nka nka nke China Association of Automobile Manufacturers na onye isi otu China Charging Alliance, gwara onye nta akụkọ China Energy News: “Ngụkọta ikpo China dị ihe dị ka 2.4∶1, nke oke ikpo nke ikpo oku ọha bụ ihe dịka 7.5∶1, dị ka atụmatụ mgbasa ozi ọha na eze siri kwuo, oke mkpokọ nke ikpo ego ọha na Europe na United States bụ ihe dịka 15∶1, oghere ahụ buru ibu karịa China."
N'ịhụ nnukwu ahịa esenidụt, n'afọ ndị na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ China DC / AC ikpo ụlọ ọrụ dị ka Shenghong Shares, Daotong Technology, Torch Hua Technology, Yingjie Electric ewepụtala ahịa Europe na America nke ọma.
"Onyinye ọkụ na-ebunye ikpo ọkụ nke China zuru oke, yana uru ọnụ ahịa doro anya. Achọpụtala ogo chaja chaja nke China n'ụzọ dị iche iche, na ịdị mma na ntụkwasị obi dị elu karịa ụdị ndị si mba ofesi." Onye otu kọmitii ọkachamara nke mgbasa ozi ụgbọ ala China Zhang Hong kwenyere.
Na echiche Liu Kai, mgbe ihe karịrị 10 afọ nke mmepe, China si odori ikpo ụlọ ọrụ ọkọnọ yinye na-aghọ ndị tozuru okè, ngwaahịa site na anụ ụlọ ọnụ ọgụgụ, multi-scene, ogologo oge ngwa, nwere ịrịba mmepụta na-eri uru, ụlọ ụlọ ọrụ na-aga oké osimiri ga-enwe ukwuu nnukwu uru na net uru mma ohere.
Akuko nyocha nke Securities Industrial rụtụrụ aka na ndị ahịa Europe na America nwere mmetụta dị ala maka ịchaji ikpo ọkụ, ọnụ ahịa obo ebubo dị elu. Ọnụ ego nke otu ike na-ebufe ikpo ọkụ na mba ọzọ bụ ọtụtụ ugboro ọnụ ahịa nke ụlọ na-ebufe ụlọ, na-ewere 120kW DC na-ebufe ihe atụ dị ka ihe atụ, ọnụahịa nke 120kW na-ebufe ego na mba ọzọ na-atụgharị na ihe dị ka 464,000 yuan, nke dị elu karịa ọnụahịa ụlọ nke 30,0000 na-emepụta ihe na Europe na-emepụta ihe na ụlọ ahịa 30,0000-5. Ahịa America, ma nwee ike imeziwanye uru nke ndị na-emepụta ikpo ọkụ ụlọ.
Ọ bụrụ na ịchọrọ ịmatakwu gbasara nke a, biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Nkechaja ọdụ ụdị 2abụrụla isi nkuku nke netwọkụ chaja EV, na-enye ntụkwasị obi, ndakọrịta, na arụmọrụ. Ka ụgbọ ala eletrik na-aga n'ihu na-enweta traction, ndịụdị chaja2 ga-arụ ọrụ dị oke mkpa n'ịhụ na ndị ọkwọ ụgbọala nwere ohere ịnweta akụrụngwa ịchaji ha chọrọ, ebe ọ bụla ha nwere ike ịnọ. Njikọ a abụghị naanị ọkọlọtọ-ọ bụ isi ihe na-eme ka ọ bụrụ ihe na-eme n'ọdịniihu igwe eletrik.
Oge nzipu: Mar-05-2025
