N'oge na-adịbeghị anya, PwC wepụtara akụkọ ya bụ "Ọnọdụ Ahịa Ịchaji Ụgbọala Eletriki," nke na-egosi mmụba nke ọchịchọ maka akụrụngwa chaja na Europe na China ka ụgbọala eletrik (EV) na-aghọwanye ewu ewu.Akụkọ ahụ buru amụma na ka ọ na-erule afọ 2035, Yuropu na Chaịna ga-achọ ihe karịrị nde 150ọdụ chajana ihe dị ka ebe mgbanwe batrị 54,000.Amụma a na-egosi oke ike nke ahịa EV n'ọdịnihu na mkpa dị mkpa nke iwulite akụrụngwa dị mkpa.
Akụkọ ahụ na-egosi na ka ọ na-erule afọ 2035, a na-atụ anya na oke nke ụgbọala eletrik na-arụ ọrụ ngwa ngwa (n'okpuru tọn isii) na Europe na China ga-eru n'etiti 36% na 49%, ebe oke nke ụgbọala eletrik na-arụ ọrụ ngwa ngwa (karịa tọn isii) ga-adị n'etiti 22% na 26%. Na Europe, a na-atụ anya na ọnụego ntinye nke ụgbọala eletrik ọhụrụ na-arụ ọrụ ngwa ngwa na nke etiti/oke ibu ga-eru 96% na 62%, n'otu n'otu. Na China, nke ebumnuche "carbon abụọ" na-akwalite, a na-atụ anya na ọnụego ndị a ga-eru 78% na 41%, n'otu n'otu.
Harald Wimmer, onye ndu ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ nke PwC, kwuru na ahịa Europe ugbu a bụ isi ihe na-akpata ya site na ụgbọala ndị njem B-segment na C-segment dị ọnụ ala, a ga-ewepụtakwa ụdị ụgbọala eletrik ọhụrụ ndị ọzọ ma mepụta ọtụtụ ihe n'ọdịnihu. O tụrụ aro ka ụlọ ọrụ EV nke Europe lekwasị anya n'akụkụ anọ dị mkpa: ime ka mmepe na mmalite nke ụdị EV dị ọnụ ala na nke dị iche iche dịkwuo ngwa ngwa, ibelata nchegbu gbasara uru fọdụrụ na ahịa EV nke ejiri aka abụọ mee, ịgbasa netwọk chaja iji melite ịdị mma, na ime ka ahụmịhe onye ọrụ chaja dịkwuo mma, ọkachasị gbasara ọnụ ahịa.
Akụkọ ahụ kwukwara na ka ọ na-erule afọ 2035, ọchịchọ ịchaji na Yuropu na Chaịna ga-eru ihe karịrị TWh 400 na TWh 780 n'otu n'otu. Na Yuropu, 75% nke ọchịchọ ịchaji maka ụgbọala etiti na nke dị arọ ga-abụ nke ndị ọrụ onwe raara onwe ha nye ga-emezu.ọdụ chaja, ebe na China, ebe a na-eji chaja nkeonwe na ebe mgbanwe batrị eme ihe ga-achịkwa ahịa ahụ, nke ga-ekpuchi 29% na 56% nke ọkụ eletrik, n'otu n'otu. Ọ bụ ezie na chaja waya ka bụ teknụzụ a ma ama, a na-etinyelarị mgbanwe batrị n'ọrụ na ngalaba ụgbọ ala ndị njem na China ma na-egosi na ọ ga-ekwe omume maka gwongworo dị arọ.
Usoro uru chajị EV gụnyere isi mmalite ego isii dị mkpa: ngwaike chajị, ngwanrọ chajị, ebe na ihe onwunwe, ọkọnọ ọkụ eletrik, ọrụ metụtara chajị, na ọrụ mgbakwunye uru ngwanrọ. PwC tụrụ aro atụmatụ asaa maka asọmpi na ahịa chajị EV:
1. Ree ọtụtụ ngwaọrụ chaja dịka o kwere mee site na ọwa dị iche iche wee nweta uru site na ahịa smart n'oge ndụ ihe onwunwe.
2. Mee ka ngwanrọ kachasị ọhụrụ bata na ngwaọrụ arụnyere ma lekwasị anya na ojiji na ọnụ ahịa agbakwunyere.
3. Mepụta ego site n'ịgbazinye saịtị ndị na-ana ndị ọrụ netwọk ụgwọ, iji oge ebe a na-adọba ụgbọala ndị ahịa, na ịchọpụta ụdị ndị nwekọrịtara.
4. Wụnye ọtụtụ ebe ịchaji chaja dịka o kwere mee ma nye nkwado ndị ahịa na ọrụ mmezi ngwaike.
5. Ka ahịa na-etolite, nweta òkè ego na-adịgide adịgide site n'aka ndị sonyere na ndị ọrụ ikpeazụ site na njikọta ngwanrọ.
6. Nye ngwọta zuru oke maka ịkwụ ụgwọ iji nyere ndị nwe ala aka inweta ego n'ihe onwunwe ha.
7. Hụ na ọnụọgụgụ kachasị elu nke ebe a na-ana chaja iji mee ka ike ọkụ eletrik dịkwuo elu ma na-ejikwa uru nke netwọk chaja ma na-achịkwa ụgwọ ọrụ.
Jin Jun, onye ndu ụlọ ọrụ PwC China Automotive Industry, kwuru na chaja EV nwere ike ịrụ ọrụ na gburugburu ebe obibi sara mbara, na-emepe uru chaja ahụ.Ọdụ chaja EVga-ejikọta nke ọma na nchekwa ike kesara na grid, na-emeziwanye n'ime netwọk ike sara mbara ma na-enyocha ahịa mgbanwe ike na-agbanwe agbanwe. PwC ga-arụkọ ọrụ na ndị ahịa na ụlọ ọrụ chaja na mgbanwe batrị iji chọpụta ohere uto uru na ahịa na-agbasa ngwa ngwa ma na-asọmpi.
Kpọtụrụ anyị:
Maka ndụmọdụ na ajụjụ gbasara ngwọta ịkwụ ụgwọ anyị, biko kpọtụrụLesley:
Ozi ịntanetị:sale03@cngreenscience.com
Ekwentị: 0086 19158819659 (Wechat na WhatsApp)
Ụlọ ọrụ Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Oge ozi: Mee-30-2024
