Ọ bụ ezie na ụfọdụ ndị na-anya ụgbọ ala na United States nwere ike na-ebelata mmepụta ụgbọ ala eletrik (EV), ọganihu dị ịrịba ama na chaja akụrụngwa na-apụta ngwa ngwa, na-ekwu okwu bụ isi ihe mgbochi maka nkuchi EV zuru ebe niile.
Dabere na nyocha nke Bloomberg Green nke data gọọmentị etiti, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọdụ ụgbọ elu ọha 600 ka agbanyere ndị ọkwọ ụgbọ ala US na nkeji mbụ nke afọ a, na-egosi mmụba 7.6% site na njedebe nke 2023. Ka ọ dị ugbu a, ọ dị nso 8,200 ngwa ngwa. -na-ebunye ọdụ ụgbọ elu EV na mba niile, na-eme ka ọ bụrụ otu ọdụ ụgbọ ala maka ọdụ mmanụ ụgbọala iri na ise ọ bụla. Tesla nwere ihe karịrị otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ọdụ ndị a.
Chris Ahn, onye isi ndị na-ahụ maka nyocha ọkụ eletrik na Deloitte, kwuru, “Ọchịchọ EV ebelatala, mana ọ kwụsịbeghị. Enweghị ọtụtụ mpaghara fọdụrụ na-enweghị akụrụngwa chaja. E doziela ọtụtụ ihe ịma aka ebe. "
Akụkụ nke na-ebu ụzọ n'ime nkeji mbụ n'ime mmepe akụrụngwa bụ mmemme akụrụngwa akụrụngwa ọkụ eletrik nke mba nke Biden, atụmatụ ijeri $5 ijeri iji dozie oghere ndị fọdụrụ na netwọkụ chaja. N'oge na-adịbeghị anya, ego gọọmentị etiti nyere aka ịgbalite ọdụ ụgbọ mmiri na-ebu ngwa ngwa na Kahului Park & Ride na Maui na ọzọ n'èzí Hannaford Supermarket na Rockland, Maine.
Ka steeti na-amalite iji ego ekenyela, ndị ọkwọ ụgbọ ala US nwere ike ịtụ anya n'ụdị oghere oghere chaja. Ka ọ dị ugbu a, agbanyeghị, mmụba nke ụlọ ọrụ chaja na-ebute ụzọ site n'aka ndị ahịa ahịa. Ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke ụgbọ ala eletrik n'okporo ụzọ na-eme ka ikike akụ na ụba dịkwuo mma nke ndị na-arụ ọrụ netwọk. N'ihi ya, ndị ọrụ a na-agbasawanye akụrụngwa ha ma na-eru nso inweta uru.
BloombergNEF na-ebu amụma na ego ga-enweta kwa afọ zuru ụwa ọnụ site na ụgwọ ọha na eze ga-eru $ 127 ijeri site na 2030, na-atụ anya na Tesla ga-akwụ ụgwọ maka ijeri $ 7.4 nke nchikota ahụ.
Philipp Kampshoff, onye ndu McKinsey's Center for Future Mobility kwuru, "Anyị na-abịaru nso ebe ọtụtụ n'ime ụlọ ọrụ chaja ndị a na-aba uru." "Ugbu a, enwere ụzọ doro anya na-aga n'ihu, na-eme ka scalability ọzọ nwee ezi uche."
Kampshoff na-atụ anya na ebili mmiri na-esote nke ndị na-azụta EV ga-agụnye ọtụtụ ndị bi n'ime ụlọ ndị na-adabere kpamkpam n'ọdụ ụgbọ mmiri ọha kama ịkwụ ụgwọ ụgwọ ụlọ.
Ndị na-ere ahịa na-atụnyekwa ụtụ n'ịbawanye chaja akụrụngwa site na ịwụnye chaja n'ebe ha nọ, na-enye ndị ahịa ohere ịchaji mgbe ha na-eri nri. N'ime nkeji iri na ise naanị, etinyere chaja iri na ụlọ ahịa dị mma nke Buc-ee, yana itoolu ọzọ na ụlọ ahịa Wawa.
N'ihi mbọ ndị a, odida obodo na-akwụ ụgwọ ọha na US na-agbasa karịa mpaghara oke osimiri. Dịka ọmụmaatụ, Indiana gbakwunyere ọdụ ụgbọ mmiri 16 ọhụrụ na-ebu ngwa ngwa n'etiti Jenụwarị na Eprel. N'otu aka ahụ, Missouri na Tennessee nke ọ bụla mepere ọdụ ụgbọ elu 13 ọhụrụ, ebe Alabama webatara ebe nchaji iri na otu ọzọ.
N'agbanyeghị uto na akụrụngwa nkwuba ọha, EVs ka na-agbaso echiche nke enweghị nchaji ezughị oke, dị ka Samantha Houston, onye nyocha ụgbọ ala na Union of Concerned Scientists kwuru. Ọ kọwara, "A na-enwekarị oge igbu oge n'etiti mgbe emebere akụrụngwa chaja na nke a na-ahụ anya, yana mgbe echiche ọha na eze kwekọrọ na ya," ka ọ kọwara. "N'akụkụ ụfọdụ nke mba ahụ, ọhụhụ nke chaja akụrụngwa ka bụ ihe ịma aka."
Kpọtụrụ anyị:
Maka ntụle ahaziri onwe ya na ajụjụ gbasara azịza chajị anyị, biko kpọtụrụ Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Ekwentị: 0086 19158819659 (Wechat na Whatsapp)
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Sichuan Green Science & Technology Ltd.
Oge nzipu: Mee-04-2024
