Ogologo oge ole ka ọ na-ewe iji chajie ụgbọala n'ebe a na-anara chaji?

Oge ọ na-ewe iji chajie ụgbọala na ọdụ chajanwere ike ịdị iche dabere na ọtụtụ ihe, gụnyere ụdị ebe a na-achaji chaja, ikike batrị ụgbọala gị, na ọsọ chaja.

Lee ọkwa dị iche iche nke chaja a na-enwetakarị, yana oge chaja ha maka ụgbọ ala eletrik nwere batrị 100 kWh:

Nchaji ọkwa nke abụọ (240 volts/ụlọ ma ọ bụazụmahịaEbe a na-ana chaja: Nke a bụ ụdị chaja kachasị maka ebe a na-ana chaja n'ụlọ na n'ebe ọha. Ọ nwere ike inye ihe dị ka maịlụ 20-25 nke chaja kwa elekere. Maka ụgbọala nwere batrị 100 kWh, ọ nwere ike were ihe dị ka awa 4-5 iji chaja zuru oke.

Nchaji Ngwa Ngwa DC (a na-ahụkarị ya na ọdụ ndị na-achaji ngwa ngwa ọha): Nke a bụ nhọrọ nchaji kachasị ọsọ dị ma nwee ike inye oke oke n'ime obere oge. Oge nchaji nwere ike ịdị iche dabere na ọsọ nchaji nke ọdụ ahụ na ndakọrịta nke ụgbọala ahụ. Site na iji nchaji ngwa ngwa DC, ị nwere ike ịchaji ụgbọ ala nwere batrị 100 kWh ruo 80% n'ime ihe dị ka nkeji 30-60, dabere na ebe nchaji akọwapụtara.

Ọ dị mkpa ịmara na oge ndị a bụ atụmatụ ma nwee ike ịdị iche dabere na ụgbọala eletrik kpọmkwemụgbọ alaụdị, ọnọdụ batrị mgbe chajị malitere, na mmachi ọ bụla nke sistemụ chajị ụgbọala tinyere.

Ọzọkwa, ọ bara uru ịtụle na ọtụtụ ndị nwe ụgbọala eletrik anaghị achọ chajị ụgbọala ha kpamkpam site na efu ruo na oke oge ọ bụla ha na-eji ebe a na-anara chajị. Ọtụtụ mmadụ na-etinye ego ha mgbe ha na-arụ ọrụ ma ọ bụ n'oge obere oge a na-anara chajị, nke nwere ike ibelata oge a na-anara chajị niile achọrọ nke ukwuu.

Ọ dị mma ka ị gaa leta akwụkwọ ntuziaka nke ụgbọala eletrik gị ma ọ bụ kpọtụrụ onye nrụpụta ụgbọala maka ozi akọwapụtara gbasara oge ịchaji na ndụmọdụ maka ụdị gị.

Oge ụgbọala EV gị ga-achọ ịchaji nke ọma dabere na ihe ndị a:

Ike batrị ụgbọala eletriki. EV gị ga-ewe oge karịa iji chajie ya ma ọ bụrụ na o nwere nnukwu ike batrị.

Ụdị ebe ị na-eji chaja ọkụ eletrik azụmaahịa.DCNgwa ngwa chaja nwere ike ịchaji ụgbọala eletrik kpamkpam n'ime nkeji iri isii, ebeAC Chaja nwere ike ime ya n'ime awa 3-8.

Pasentị batrị dị ugbu a. Batrị 10% ga-ewe oge karịa nke 50%.

Oke ike chajị EV. EV ọ bụla nwere oke ike chajị nke ya, ọ gaghịkwa agba chajị ngwa ngwa, ọbụlagodi na ejikọtara ya na ebe a na-agba chajị azụmahịa nwere oke ike chajị.

Oke ike chajị nke ọdụ EV. Ka e were ya na EV gị nwere oke ike chajị nke 22 kW. N'okwu a, ebe a na-achaji ọkụ eletrik nke nwere oke ike chajị nke 7 kW agaghị enwe ike inye 22 kW maka EV nke na-akwado ikike chajị a.

Oge nkezi iji chajịa batrị 0% EV zuru oke naỤdịChaja abụọ (22 kW) ga-abụ:

BMW i3 – awa 2;

Chevy Bolt - awa 3;

Fiat 500E – 1h 55 nkeji;

Ford Focus EV – 1h 32 nkeji;

Honda Clarity EV – 1h 09 nkeji;

Hyundai Ioniq – 1h 50 nkeji;

Kia Niro – awa 2 nkeji iri ise na anọ;

Kia Soul - awa 3 nkeji 5;

Mercedes B-klas B250e – 1h 37 nkeji;

Akwụkwọ Nissa – awa 1 nkeji iri ise;

Ụgbọala Smart – 0h 45 nkeji;

Tesla Model S – awa 4 nkeji 27;

Tesla Model X – awa 4 nkeji 18;

Tesla Model 3 – awa 2 nkeji 17;

Toyota Rav4 – 0h 50 nkeji.

https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/