Site na mmụba ngwa ngwa nke ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ nke China, itinye teknụzụ Vehicle-to-Grid (V2G) aghọọla ihe dị mkpa maka iwulite atụmatụ ike mba na grid smart. Teknụzụ V2G na-agbanwe ụgbọ ala eletrik ka ọ bụrụ nkeji nchekwa ike mkpanaka ma na-eji ikpo chaja ụzọ abụọ iji nweta nnyefe ike site na ụgbọ ala gaa na grid. Site na teknụzụ a, ụgbọ ala eletrik nwere ike inye ike na grid n'oge oge ibu dị elu na chaja n'oge obere ibu, na-enyere aka ịhazi ibu dị na grid.
Na Jenụwarị 4, 2024, Kọmishọna Mmepe na Mgbanwe Mba na ngalaba ndị ọzọ wepụtara akwụkwọ amụma ime obodo mbụ nke lekwasịrị anya na teknụzụ V2G - "Echiche Mmejuputa na Ime Ka Njikọta na Mmekọrịta nke Ụgbọala Ike Ọhụrụ na Grids Ike Sikwuo Ike." Dabere na "Echiche Nduzi na Iwulite Sistemụ Akụrụngwa Nchaji Dị Elu" nke Ụlọ Ọrụ Izugbe nke Kansụl Steeti nyere, echiche mmejuputa abụghị naanị ịkọwa nkọwa nke teknụzụ mmekọrịta ụgbọala na netwọk, kamakwa tinye ebumnuche na atụmatụ ụfọdụ, ma zubere iji ha na Yangtze River Delta, Pearl River Delta, Beijing-Tianjin-Hebei-Shandong, Sichuan na Chongqing na mpaghara ndị ọzọ nwere ọnọdụ tozuru oke iji guzobe ọrụ ngosipụta.
Ozi ndị gara aga gosiri na e nwere naanị ihe dị ka otu puku ikpo chaja nwere ọrụ V2G na mba ahụ, nakwa na ugbua enwere nde ikpo chaja 3.98 na mba ahụ, nke ruru naanị 0.025% nke ngụkọta ọnụọgụgụ ikpo chaja dị ugbu a. Na mgbakwunye, teknụzụ V2G maka mmekọrịta ụgbọala na netwọk bụkwa nke tozuru oke, ojiji na nyocha nke teknụzụ a abụghị ihe a na-ahụkarị n'ụwa niile. N'ihi ya, enwere nnukwu ohere maka imeziwanye ewu ewu nke teknụzụ V2G n'obodo ukwu.
Dịka onye na-anwale obodo mba nke na-enweghị obere carbon, Beijing na-akwalite ojiji nke ike mmeghari ohuru. Ụgbọala ike ọhụrụ buru ibu nke obodo ahụ na akụrụngwa chaja enyela ntọala maka itinye teknụzụ V2G n'ọrụ. Ka ọ na-erule ngwụcha afọ 2022, obodo ahụ ewuola ihe karịrị ikpo chaja 280,000 na ọdụ mgbanwe batrị 292.
Agbanyeghị, n'oge nkwalite na mmejuputa, teknụzụ V2G na-echekwa ọtụtụ ihe ịma aka ihu, ọkachasị n'ihe gbasara ohere nke ọrụ n'ezie na iwulite akụrụngwa kwekọrọ. Site na Beijing dị ka ihe atụ, ndị nchọpụta sitere na The Paper Research Institute mere nyocha n'oge na-adịbeghị anya gbasara ụlọ ọrụ ike obodo, ọkụ eletrik na chaja.
Ikpo chaja ụzọ abụọ chọrọ nnukwu ego itinye ego mbụ
Ndị nchọpụta chọpụtara na ọ bụrụ na teknụzụ V2G abụrụ ebe a na-ewu ewu n'obodo ukwu, ọ nwere ike ibelata nsogbu dị ugbu a nke "ịchọta ikpo chaja siri ike" n'obodo ukwu. China ka nọ na mmalite nke itinye teknụzụ V2G n'ọrụ. Dịka onye na-ahụ maka ụlọ ọrụ ọkụ eletrik kwuru, na tiori, teknụzụ V2G yiri ikwe ka ekwentị mkpanaaka chaja ike, mana ojiji ya n'ezie chọrọ njikwa batrị dị elu na mmekọrịta grid.
Ndị nchọpụta nyochachara ụlọ ọrụ chajị chajị na Beijing ma chọpụta na ugbu a, ọtụtụ n'ime chajị chajị na Beijing bụ chajị chajị otu ụzọ nke nwere ike ịchaji naanị ụgbọala. Iji kwalite chajị chajị ụzọ abụọ nwere ọrụ V2G, anyị na-eche ọtụtụ ihe ịma aka bara uru ihu ugbu a:
Nke mbụ, obodo ndị dị n'ọkwa mbụ, dịka Beijing, na-eche ụkọ ala ihu. Iwuli ebe a na-ana chaja ihe nwere ọrụ V2G, ma ọ bụ ịgbazite ma ọ bụ ịzụta ala, pụtara itinye ego ogologo oge na nnukwu ọnụ ahịa. Ihe ọzọkwa bụ na ọ na-esiri ike ịchọta ala ndị ọzọ dị.
Nke abụọ, ọ ga-ewe oge iji gbanwee ikpo chajị ndị dị adị. Ọnụ ego itinye ego maka iwuli ikpo chajị dị oke elu, gụnyere ọnụ ahịa akụrụngwa, oghere mgbazinye na waya iji jikọọ na grid ike. Ntinye ego ndị a na-ewekarị opekata mpe afọ 2-3 iji nwetaghachi ya. Ọ bụrụ na nhazighachi dabere na ikpo chajị ndị dị adị, ụlọ ọrụ nwere ike ghara inwe ihe mkpali zuru oke tupu eweghachi ụgwọ ndị ahụ.
Na mbụ, akụkọ mgbasa ozi kwuru na ugbu a, ime ka teknụzụ V2G gbasaa n'obodo ukwu ga-eche nnukwu nsogbu abụọ ihu: Nke mbụ bụ nnukwu ọnụ ahịa owuwu mbụ. Nke abụọ, ọ bụrụ na ọkụ eletrik nke ụgbọala eletrik ejikọtaghị na grid ahụ, ọ nwere ike imetụta nkwụsi ike nke grid ahụ.
Echiche teknụzụ nwere olileanya na ọ ga-enwe nnukwu ike n'oge na-adịghị anya.
Gịnị ka ojiji nke teknụzụ V2G pụtara nye ndị nwe ụgbọala? Ọmụmụ ihe ndị dị mkpa na-egosi na arụmọrụ ike nke obere tram dị ihe dị ka 6km/kWh (ya bụ, otu awa kilowatt nke ọkụ eletrik nwere ike ịgba kilomita 6). Ike batrị nke obere ụgbọala eletrik na-abụkarị 60-80kWh (awa 60-80 kilowatt nke ọkụ eletrik), ụgbọala eletrik nwekwara ike ịnara ihe dị ka awa 80 nke ọkụ eletrik. Agbanyeghị, oriri ike ụgbọala gụnyekwara ntụ oyi, wdg. Ma e jiri ya tụnyere ọnọdụ kwesịrị ekwesị, a ga-ebelata anya ịnya ụgbọala.
Onye na-ahụ maka ụlọ ọrụ chaja ndị a kpọtụrụ aha n'elu nwere olileanya maka teknụzụ V2G. O kwuru na ụgbọala ike ọhụrụ nwere ike ịchekwa ọkụ eletrik kilowatt 80 mgbe a chajịchara ya nke ọma ma nwee ike ibuga ọkụ eletrik kilowatt 50 na grid oge ọ bụla. Dabere na ọnụ ahịa ọkụ eletrik chaja nke ndị nchọpụta hụrụ n'ebe a na-adọba ụgbọala n'okpuru ala nke ụlọ ahịa dị na East Fourth Ring Road, Beijing, ọnụ ahịa chaja n'oge awa ndị na-adịghị elu bụ 1.1 yuan/kWh (ọnụ ahịa chaja dị ala na mpaghara ndị dị nso), ọnụ ahịa chaja n'oge awa ndị kacha elu bụ 2.1 yuan/kWh. Ọ bụrụ na onye nwe ụgbọala ahụ na-ana ego n'oge awa ndị na-adịghị elu kwa ụbọchị ma na-enye ọkụ eletrik na grid n'oge awa ndị kacha elu, dabere na ọnụ ahịa dị ugbu a, onye nwe ụgbọala ahụ nwere ike irite uru nke opekata mpe yuan 50 kwa ụbọchị. "Site na mgbanwe ọnụahịa enwere ike site na grid ike, dịka itinye ọnụ ahịa ahịa n'oge awa ndị kacha elu, ego sitere na ụgbọala na-enye ike na ikpo chaja nwere ike ịbawanye."
Onye na-ahụ maka ụlọ ọrụ ọkụ eletrik ahụ e kwuru okwu ya kwuru na site na teknụzụ V2G, a ga-atụle ụgwọ ọnwụ batrị mgbe ụgbọala eletrik na-eziga ike na grid. Akụkọ ndị dị mkpa na-egosi na ọnụ ahịa batrị 60kWh dị ihe dị ka US$7,680 (ihe dị ka RMB 55,000).
Maka ụlọ ọrụ na-ana chajị pikọl, ka ọnụọgụgụ ụgbọala ọhụrụ na-abawanye, ọchịchọ ahịa maka teknụzụ V2G ga-amụbakwa. Mgbe ụgbọala eletrik na-ebuga ike na grid site na ikpo chajị, ụlọ ọrụ na-ana chajị pikọl nwere ike ịnara ụfọdụ "ụgwọ ọrụ ikpo okwu". Na mgbakwunye, n'ọtụtụ obodo na China, ụlọ ọrụ na-etinye ego ma na-arụ ọrụ ikpo chajị pikọl, gọọmentị ga-enyekwa enyemaka ndị kwekọrọ.
Obodo ndị dị n'ime obodo na-akwalite ngwa V2G nke ọma. Na Julaị 2023, e tinyere ebe ngosi chaja V2G mbụ nke Zhoushan City n'ọrụ n'ihu ọha, e mechakwara iwu azụmahịa mbụ n'ime ogige ntụrụndụ na Zhejiang Province nke ọma. Na Jenụwarị 9, 2024, NIO kwupụtara na e tinyere ebe chaja V2G iri mbụ ha na Shanghai n'ọrụ n'ihu ọha.
Cui Dongshu, odeakwụkwọ ukwu nke National Passenger Car Information Joint Association, nwere olileanya na teknụzụ V2G nwere ike ịdị. Ọ gwara ndị nchọpụta na site na mmepe nke teknụzụ batrị ike, ndụ okirikiri batrị nwere ike ịbawanye ruo ugboro 3,000 ma ọ bụ karịa, nke bụ ihe dị ka afọ 10 nke ojiji. Nke a dị oke mkpa maka ọnọdụ ngwa ebe a na-agba chaji ma na-agbapụ ụgbọala eletrik ugboro ugboro.
Ndị nchọpụta si mba ofesi emeela nchọpụta yiri nke ahụ. N'oge na-adịbeghị anya, ACT nke Australia mechara ọrụ nyocha teknụzụ V2G nke afọ abụọ nke akpọrọ "Realizing Electric Vehicles to Grid Services (REVS)". Ọ na-egosi na site na mmepe teknụzụ buru ibu, a na-atụ anya na ọnụ ahịa chaja V2G ga-ebelata nke ukwuu. Nke a pụtara na n'ikpeazụ, ka ọnụ ahịa ụlọ ọrụ chaja na-ebelata, ọnụ ahịa ụgbọala eletrik ga-ebelatakwa, si otú a na-ebelata ọnụ ahịa ojiji ogologo oge. Nchọpụta ndị a nwekwara ike ịba uru karịsịa maka ịhazi ntinye nke ike mmeghari ohuru na grid n'oge oge ike kachasị elu.
Ọ chọrọ nkwado nke grid ike na ngwọta ahịa.
N'ọkwa teknụzụ, usoro nke ụgbọala eletrik na-enyeghachi na grid ike ga-eme ka mgbagwoju anya nke ọrụ zuru oke dịkwuo elu.
Xi Guofu, onye isi nke Ngalaba Mmepe Ụlọ Ọrụ nke Steeti Grid Corporation nke China, kwuru otu oge na ịchaji ụgbọala ike ọhụrụ gụnyere "ibu dị elu na obere ike". Ọtụtụ ndị nwe ụgbọala ike ọhụrụ na-amakarị ịchaji n'etiti elekere 19:00 na elekere 23:00 nke ụtụtụ, nke dabara na oge kachasị elu nke ibu ọkụ eletrik n'ụlọ. Ruo 85%, nke na-eme ka ibu ọkụ eletrik kacha elu sikwuo ike ma na-eweta mmetụta ka ukwuu na netwọk nkesa.
Site n'echiche bara uru, mgbe ụgbọala eletrik na-enye ike eletrik azụ na grid, a chọrọ transformer iji gbanwee voltaji ahụ iji hụ na ọ dabara na grid ahụ. Nke a pụtara na usoro mwepụta ụgbọala eletrik kwesịrị ikwekọ na teknụzụ transformer nke grid ike. N'ụzọ pụrụ iche, nnyefe ike site na ikpo chaja gaa na tram gụnyere nnyefe ike eletrik site na voltaji dị elu gaa na voltaji dị ala, ebe nnyefe ike site na tram gaa na ikpo chaja (ya mere na grid) chọrọ mmụba site na voltaji dị ala gaa na voltaji dị elu. Na teknụzụ Ọ dị mgbagwoju anya karị, gụnyere mgbanwe voltaji na ijide n'aka na ike eletrik kwụsiri ike na ịgbaso ụkpụrụ grid.
Onye na-ahụ maka ụlọ ọrụ ọkụ eletrik ahụ e kwuru okwu ya kwuru na grid ọkụ eletrik kwesịrị ịhazi njikwa ike ziri ezi maka usoro ịchaji na iwepụ ọtụtụ ụgbọala eletrik, nke abụghị naanị ihe ịma aka teknụzụ, kamakwa ọ gụnyere ịgbanwe atụmatụ ọrụ grid.
O kwuru, sị: “Dịka ọmụmaatụ, n'ebe ụfọdụ, waya grid ike dị ugbu a adịghị oke oke iji kwado ọtụtụ ikpo chaja. Nke a bụ otu ihe ahụ na sistemụ paịpụ mmiri. Paịpụ isi enweghị ike inye mmiri zuru oke na paịpụ alaka niile ma chọọ ka e tinye waya ọzọ. Nke a chọrọ nnukwu waya regharịa. Ọnụ ego owuwu dị elu.” Ọ bụrụgodị na etinyere ikpo chaja ebe ụfọdụ, ha nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ nke ọma n'ihi nsogbu ikike grid.
Ọrụ mgbanwe kwekọrọ na ya kwesịrị ịdị elu. Dịka ọmụmaatụ, ike nke ikpo chaja ngwa ngwa na-abụkarị kilowatts 7 (7KW), ebe ike zuru oke nke ngwa ụlọ n'ezinụlọ nkezi bụ ihe dị ka kilowatts 3 (3KW). Ọ bụrụ na ejikọtara otu ma ọ bụ ikpo chaja abụọ, enwere ike ibu ibu ahụ nke ọma, ọbụlagodi na ejiri ike ahụ mee ihe n'oge adịghị oke, enwere ike ime ka grid ike ahụ kwụsie ike. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ejikọtara ọtụtụ ikpo chaja ma jiri ike mee ihe n'oge kachasị elu, ikike ibu nke grid ahụ nwere ike gafere.
Onye na-ahụ maka ụlọ ọrụ ike a kpọtụrụ aha kwuru na n'okpuru atụmanya nke ike kesara, enwere ike ịchọpụta ahịa ọkụ eletrik iji dozie nsogbu nke ịkwalite chaja na ịtọhapụ ụgbọala ike ọhụrụ na grid ike n'ọdịnihu. Ugbu a, ụlọ ọrụ mmepụta ike na-ere ike eletrik nye ụlọ ọrụ mmepụta ike, nke na-ekesa ya nye ndị ọrụ na ụlọ ọrụ. Mgbasa dị iche iche na-eme ka ọnụ ahịa ọkụ eletrik zuru oke dịkwuo elu. Ọ bụrụ na ndị ọrụ na azụmaahịa nwere ike ịzụta ọkụ eletrik ozugbo site na ụlọ ọrụ mmepụta ike, ọ ga-eme ka usoro ọkọnọ ike dị mfe. "Ịzụta ozugbo nwere ike ibelata njikọ dị n'etiti, si otú a belata ọnụ ahịa ọrụ nke ọkụ eletrik. Ọ nwekwara ike ịkwalite ụlọ ọrụ chaja ka ha sonye nke ọma na ọkọnọ ike na nhazi nke grid ike, nke dị oke mkpa maka ọrụ dị irè nke ahịa ike na nkwalite nke teknụzụ njikọ ụgbọala na grid."
Qin Jianze, onye nduzi nke Energy Service Center (Load Control Center) nke State Grid Smart Internet of Vehicles Technology Co., Ltd., tụrụ aro na site na iji ọrụ na uru nke ikpo okwu Ịntanetị nke Ụgbọala, enwere ike ijikọ ikpo okwu chaja akụ ọha na eze na ikpo okwu Ịntanetị nke Ụgbọala iji mee ka ọrụ nke ndị ọrụ mmekọrịta dị mfe. Wulite oke, belata ọnụ ahịa itinye ego, nweta mmekorita mmeri na ikpo okwu Ịntanetị nke Ụgbọala, ma wuo usoro ụlọ ọrụ na-adịgide adịgide.
Susie
Ụlọ ọrụ Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oge ozi: Feb-10-2024
