Dịka data sitere na China Passenger Car Association si kwuo, na Nọvemba 2022, mmepụta na ire nke ụgbọala ike ọhụrụ bụ 768,000 na 786,000, n'otu n'otu, yana mmụba kwa afọ nke 65.6% na 72.3%, òkè ahịa ruru 33.8%.
Site na Jenụwarị ruo Nọvemba 2022, mmepụta na ire nke ụgbọala ike ọhụrụ mezuru nde 6.253 na nde 6.067, n'otu n'otu, okpukpu abụọ nke uto kwa afọ, òkè ahịa ruru 25%.
BEV iri kachasị ere na Nọvemba 2022
Ọ fọrọ nke nta ka mmadụ niile nwee mmasị ịtụle ire Tesla na BYD. Ọ dịghị mfe ịghọta ihe kpatara ya, Tesla bụ ụdị BEV kacha ama ama ma na-eduga, BYD bụkwa ụdị ụgbọala ike ọhụrụ kachasị na China. Enweghị ike iji mkpokọta ahịa nke ụdị abụọ tụnyere, n'ihi na BYD na-emepụta ọtụtụ ụdị BEV na PHEV. Oge a, ka anyị tụnyere naanị BEVs.
Anyị nwere ike ịhụ na Nọvemba na Model Y na-ere nke kachasị na BEV niile. N'ezie, BYD na ọnụọgụ ahịa nke ụdị ụgbọala eletrik niile karịrị Tesla. Mana maka otu ụdị BEV erughị Model Y. Ụdị BEV kachasị ewu ewu bụ Tesla, BYD, na Wuling Hong Guang Mini EV.
PHEV iri kachasị ere na Nọvemba 2022
Ná mmalite nke afọ 2021, BYD wepụtara teknụzụ DM-i super hybrid ọhụrụ ya, nke na-egosikwa ọganihu ọhụrụ n'ọhịa nke ngwakọ plug-in. Yabụ kedu kpọmkwem ihe BYD dmi pụtara? Ekwenyere m na ọtụtụ ndị enyi amaghị ihe dị ukwuu gbasara nke a, taa m ga-ekwu maka ya.
DM-i nwere ọtụtụ uru karịa teknụzụ ndị ọzọ jikọtara ọnụ, "isi echiche" ya bụ iji ọkụ eletrik na mmanụ eme ihe dị ka mgbakwunye. N'ihe gbasara nhazi ụlọ, DM-i super hybrid dabere na batrị nwere nnukwu ikike na moto nwere ike dị elu. Moto nwere ike dị elu na-anya ụgbọala ahụ mgbe ọ na-anya ụgbọala, ebe ọrụ bụ isi nke injin mmanụ ụgbọala bụ ịchaji batrị ahụ. Ọ na-anya naanị ozugbo mgbe achọrọ ike karịa, ọ na-arụkwa ọrụ naanị na moto ahụ iji belata ibu. Teknụzụ ngwakọ a dị iche na teknụzụ ngwakọ ọdịnala dabere na njirimara nke injin ahụ, nke nwere ike ibelata oriri mmanụ ọkụ nke ọma.
Kwa ọnwa, anyị na-anụ na BYD na-ewere egwuregwu kachasị elu n'ime ụgbọ ala ike ọhụrụ ahụ. O doro anya na ụgbọ ala kacha ere ahịa bụ BYD Song Plus DM-i. Usoro DM-i bụ ọnọdụ ise mbụ nke PHEV. Ya mere ruo Nọvemba 2022, ọnụọgụ ahịa niile nke BYD BEVs na PHEV karịrị nde 1.62.
Kedu BEV na PHEV kacha ewu ewu na China?
Kedụ BEV na PHEV kacha ewu ewu na China? Ugbu a azịza ya bụ ihe doro anya site na data obove. Ee, BEV kacha ewu ewu na Nọvemba bụ Tesla, PHEV kacha ewu ewu bụ BYD Song Plus DM-i. Agaara m ebe a na-ere ahịa BYD n'obodo anyị wee nụ na ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọala ga-eji teknụzụ DM-i sitere na BYD. Ọ̀ bụ eziokwu? ka anyị chere ma hụ.
N'ikpeazụ, anyị ga-achọ iwebata nke anyịỌdụ Nchaji EVN'ihi na anyị bụ ndị nrụpụta nke ọdụ chaja DC EV naChaja AC EVUgbu a, anyị nwere atụmatụ abụọ nkeỌdụ chaja AC EVOtu bụ plastik ahụỌdụ Nchaji ACna Eco nke MetalỌdụ chajaAnyị na-enye ọrụ OEM na ODM nkeỌdụ chaja EVma ọ bụ naanị bọọdụ njikwa EVSE.
Oge ozi: Disemba-19-2022
